Простой лабораторный блок питания

Описанием этого простого лабораторного блока питания, я открываю цикл статей, в которых познакомлю Вас с простыми и надёжными в работе разработками, которые приходилось собирать по мере необходимости из подручных средств.
В основном использовались детали и части от списанной с эксплуатации старой оргтехники.

 Двух-канальный мощный лабораторный блок питания.

Всем привет! Хочу предложить на Ваш суд свой модернизированный вариант лабораторного двух-канального блока питания.
Диапазон регулирования напряжения 0-30 Вольт, ток отдаваемый в нагрузку определяется в основном примененным трансформатором, и в моём варианте я спокойно снимаю с БП более 5-ти Ампер. Есть регулировка порога срабатывания защиты по току, а также защита от короткого замыкания в нагрузке. Индикация выполнена на ЖК дисплее LSD8x2 (LSD16х2).

 Универсальный автомобильный преобразователь (конвертер) "DC/DC".

Это простой, универсальный DC/DC - преобразователь (преобразователь одного напряжения постоянного тока в другое). Его входное напряжение может быть от 9 и до 18 В, с выходным напряжением 5-28 вольт, которое может при необходимости быть изменено в пределах примерно от 3 до 50В.

 Электронная нагрузка.

В творческом процессе радиолюбительской деятельности, часто приходится применять различные нагрузки, и рано или поздно возникает необходимость иметь у себя какую то универсальную нагрузку, так сказать "на все случаи жизни".
На все случаи, конечно не просчитаешь, но что-то среднее вполне можно "изобрести" и реализовать.

 Двух-полярный лабораторный блок питания своими руками

Решил пополнить свою лабораторию двух-полярным блоком питания. Подобные блоки питания, которые продаются в торговой сети, довольно дороги, поэтому решил собрать такой блок питания сам.
За основу своей конструкции, я взял распространенную в интернете схему блока питания. Она обеспечивает регулировку по напряжению 0-30В, ограничение по току в диапазоне 0,002-3А. Для меня этого более чем достаточно, поэтому я решил приступить к сборке.

 Переключение обмоток трансформатора лабораторных источников питания. Часть вторая.

Электронный коммутатор обмоток трансформатора лабораторных источников питания.

Переключалка вторичных обмоток силового трансформатора для лабораторного блока питания, выполненная на реле - хороша, но имеет свои определённые недостатки.
При регулировке выходного напряжения ЛБП - слышны щелчки срабатываемых реле, да и их контакты не вечны, так как происходит прерывание тока нагрузки в моменты переключений.
Всех этих недостатков не имеет электронный переключатель вторичных обмоток силового трансформатора, рассматриваемый ниже...

 Переключение обмоток трансформатора лабораторных источников питания. Часть первая.

Релейный коммутатор обмоток трансформатора лабораторных источников питания.

Конечно, хочется иметь в своей лаборатории источник питания с широкой регулировкой выходного напряжения, вольт эдак до 50, и конечно с током нагрузки, желательно не менее 5 ампер.
Промышленные источники питания с такими характеристиками для рядового радиолюбителя просто не доступны, и остаётся единственный путь - изготовить такой источник питания самому. Но при самостоятельном изготовлении источника питания с такими характеристиками, приходится решать ряд проблем, одной из которых самой главной, является его КПД  во всём диапазоне выходных напряжений.

 Лабораторный БП из компьютерного БП формата АТХ

В радиолюбительской лаборатории в первую очередь необходимо иметь хороший блок питания, с регулировками выходного напряжения и тока. Хороший блок питания - стоит хороших денег и для многих радиолюбителей единственным выходом является - собрать такой блок питания самому.
Наиболее оптимальное решение в материальном плане и в плане в изготовления блока питания - переделка компьютерного БП АТХ.
Вариантов таких переделок огромное множество в сети и Вашему вниманию предлагается ещё один вариант переделки, с кнопочным управлением регулировок тока и напряжения..

 Пусковое устройство для автомобиля

Автомобилистам и водителям знакома ситуация запуска автомобилей зимой, особенно если автомобильный аккумулятор "не первой свежести", и на улице далеко не плюсовая температура.
Если есть возможность к автомобилю "подвести" удлинителями сетевое напряжение, или ещё лучше, когда автомобиль находится в электрифицированном гараже, предлагается в помощь пусковое устройство.

 "Электронный дроссель".

Статья эта предназначена не для пофессионалов в области радио-электронники, а для обычных радиолюбителей, для их знакомства с особенностями работы "электронного дросселя" и на часто встречающиеся ошибки при его сборке и использовании.