Пусковое устройство для автомобиля. - Страница 15

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск ]

Страница 15 из 41 « 1 2 … 13 14 15 16 17 … 40 41 »
Модератор форума: nean

Форум » Практикум » Обсуждаем статьи » Пусковое устройство для автомобиля. (Пусковое устройство для облегчения запуска автомобиля.)

Пусковое устройство для автомобиля.

spb-nik

Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 23:37 | Сообщение # 1

Администратор

Николай

Группа: Администраторы

Сообщений: 787

Статус: Offline

Если у кого то возникли какие либо вопросы по данной статье, задавайте их здесь.

spb-nik

Дата: Пятница, 10.10.2014, 14:37 | Сообщение # 281

Администратор

Николай

Группа: Администраторы

Сообщений: 787

Статус: Offline

Включится, если стоит 814А в реале при 9-10 вольтах, если стоит 814Б на вольт больше. Я так написал, что при 10 и 11.
Смысл в том, чтобы оно не включилось, когда машина ещё не заводится и пусковое уже присоединено к АКБ, чтобы на иномарках уберечь электронику от повышенного напряжения.

Pilot

Дата: Пятница, 10.10.2014, 15:11 | Сообщение # 282

Гость

Олег

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

Есть трансформатор ОСВМ-0.63 220\13 при хх, я так понимаю он 630Вт на 12В, при выпрямлении, после диодов какое будет напряжение?Такой транс подойдет?Уже купил 4моста КВРС50А, буду их паралелить.

spb-nik

Дата: Пятница, 10.10.2014, 15:15 | Сообщение # 283

Администратор

Николай

Группа: Администраторы

Сообщений: 787

Статус: Offline

Да, транс на 630 вт, для легковушки вполне потянет.
Желательно чуть домотать вторичку таким-же проводом (набором проводов, жгутом) до напряжения ХХ 15-16 вольт. 12-13 вольт маловато будет, пусковое может не обеспечить запуск. 2-3 вольта (как минимум) на мосту, тиристорах и проводах потеряется.

Dubradio

Дата: Среда, 15.10.2014, 11:10 | Сообщение # 284

Гость

Саша Дуб

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

Прошу посмотреть мою печатку , на наличие ошибок. Если на плате все правильно , то выложу в формате .lay .

Прикрепления: 6749174.jpg (55.7 Kb)

nik-pnn

Дата: Среда, 15.10.2014, 13:02 | Сообщение # 285

Живу я здесь

Николай

Группа: Пользователи

Сообщений: 182

Статус: Offline

Вроде нормально всё, только 361-е размером больше 816 получились.
Это смотрю, получился вариант с диодным мостом.
Может сделать лучше универсальную печатку для двух тиристоров, а кто захочет поставить мост и один тиристор, то просто не будет ставить диод и резисторы для второго тиристора.

Dubradio

Дата: Пятница, 31.10.2014, 19:26 | Сообщение # 286

Гость

Саша Дуб

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

Цитата nik-pnn (

)

361-е размером больше 816 получились

Это просто на печатке так кажется , просто брал для обозначения такой макрос , что бы с ребром был , что бы видно как 361-е впаять.

Цитата nik-pnn (

)

Может сделать лучше универсальную печатку для двух тиристоров

Сначала эту хочу проверить и запаять, а если получится, то и для первого варианта с двумя тиристорами сделаю.

Добавлено (31.10.2014, 19:26)
---------------------------------------------
Если на вторичке трансформатора 19В, нужно ли отматывать до 18В ?

spb-nik

Дата: Пятница, 31.10.2014, 20:51 | Сообщение # 287

Администратор

Николай

Группа: Администраторы

Сообщений: 787

Статус: Offline

Цитата Dubradio (

)

Если на вторичке трансформатора 19В, нужно ли отматывать до 18В ?

Мжно отмотать, а можно и оставить.

shidiy

Дата: Суббота, 01.11.2014, 15:55 | Сообщение # 288

Гость

Юрий Шидій

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

Здравствуйте!Нужен совет.Есть трёхфазный трас 1.6 кВт,есть три фазы питания,к нему прицепил выпрямитель от сварочного 300А.Вторичку соединил звездой(был треугольник 36В переменки) на выходе полуил чудь больше 50-и вольт постоянки.Использую как сварочник,спец-сварщик(я не сварщик)говорит очень короткая,жосткая дуга,но варить можно,но это вопрос не главный.Подскажите не мудрую схему регулятора с тиристором (у меня есть т10-63 у2)для моих 50-и вольт.Регуляторы которые работают с однофазным трансформатором в моём варианте не фурычат......

serg

Дата: Суббота, 01.11.2014, 18:27 | Сообщение # 289

Давно здесь живу

Сергей

Группа: Проверенные

Сообщений: 347

Статус: Offline

Трёхфазную сеть для личных нужд используют единицы, а схемы разрабатываются для массового радиолюбителя. Так что простой трёхфазный тиристорный регулятор, вряд ли кто подскажет. Попробуйте после моста дроссель поставить, может смягчит дугу, или нихромовую полосу, в качестве регулятора тока, можно попробовать её и по первичке. Есть ещё вариант и по вторичке тиристорный регулятор, но тиристор тогда нужен не менее чем на 160 А (лучше больше).

shidiy

Дата: Суббота, 01.11.2014, 20:10 | Сообщение # 290

Гость

Юрий Шидій

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

Спасибо,я ненаписал,нихромка уже приделана.Извините,похоже я не конкретно объяснился для чего мне нужен регулятор.Я именно по теме,для пуско зарядного,ну и за БП для проверки стартера например.Рабочую схему для моего варианта ,пожалуйста,посоветуйте.Тиристор,знаю,слабоват,но для моих потребностей пока хватит.

serg

Дата: Суббота, 01.11.2014, 22:41 | Сообщение # 291

Давно здесь живу

Сергей

Группа: Проверенные

Сообщений: 347

Статус: Offline

Цитата shidiy (

)

на выходе полуил чудь больше 50-и вольт

Для пускового нужно 16-18 вольт, а рабочая схема для этого варианта, как раз есть на сайте. Так, что если кроме сварочника нужно ещё и пусковое. то делайте отводы на 16-18 вольт и собирайте схему, которая на сайте.
Если нет мощных тиристоров, а только сварочный мост, то делайте отводы на 14-16 вольт, и с моста, без всяких тиристоров (и без схемы) - на запуск авто. По другому никак.

chip

Дата: Суббота, 01.11.2014, 23:25 | Сообщение # 292

Гость

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус: Offline

Доброй ночи!У кого не будь есть файл печатной платы с 138 поста?

spb-nik

Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 08:26 | Сообщение # 293

Администратор

Николай

Группа: Администраторы